MANNOL

Жидкость высочайшего качества, разработанная для использования в гидроусилителях руля, для которых автопроизводители предписывают использование жидкостей HONDA и ACURA. Тщательно подобранные присадки и синтетические компоненты обеспечивают наилучшие характеристики при рабочих температурах от -40°C до +100°C, высокую антиокислительную и химическую стабильность на всем сроке эксплуатации.

Высококачественная гидравлическая жидкость, разработанная для использования в гидроусилителях руля, а также в гидроприводах сцеплений для которых автопроизводители предписывают использование жидкостей стандарта МВ 236.3. Тщательно подобранные присадки и синтетические компоненты обеспечивают наилучшие характеристики при рабочих температурах от – 40°С до + 100°С, высокую антиокислительную и химическую стабильность на всем сроке эксплуатации.

Высококачественная жидкость для центральных гидравлических систем автомобилей, а также для гидроусилителей руля, системы уровневого контроля, систем гидропневматических подвесок, амортизаторов, систем выключения двигателя, систем гидростатического вентиляторного привода, помпы кондиционера, AS/ASR (стабилизационные системы и системы тяги), центральных блокировочных систем. Рекомендуемая температура эксплуатации: от –40°С до +130°С и выше. Полностью совместима с оригинальными жидкостями автопроизводителей. Не смешивать с неоригинальными гидравлическими жидкостями, растворителями, тормозными или охлаждающими жидкостями. После применения плотно закрутить пробку во избежание попадания влаги. Хранить в отапливаемом помещении. После применения плотно закрутить пробку во избежание попадания влаги. Хранить в отапливаемом помещении.

Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам: API TC HUSQVARNA 242 Chainsaw Test ISO L-EGD JASO FD TISI

Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам: API TC+ ISO L-EGD JASO FD ROTAX 253 Snowmobile

Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам: API TC+, ISO L-EGD, JASO FD, ROTAX 253 Snowmobile

Допуски и соответствия: API TC; JASO FB, ISO L-EGB

ХАРАКТЕРИСТИКИ Производитель Mannol Артикул AG10172 Объем, л 1 Тип масла Моторное масло Вес, г 1030 Тип контейнера Канистра пластик Масло моторное полусинтетическое "Agro TC", 1л

Высококачественное моторное масло, специально разработанное для двухтактных двигателей мотопил. Беззольный пакет присадок обеспечивает высокую степень сгорания и значительно увеличивает моторесурс сельскохозяйственных агрегатов. Масло идеально подходит для использования в любых типах двухтактной техники: газонокосилки, триммеры, мотокультиваторы, цепные и дисковые бензопилы, специальная техника для лесного хозяйства и строительное оборудование, где используется раздельная система смазки или непосредственное смешение с топливом.

Специальное моторное масло для двухтактных двигателей с высокой смазывающей и в то же время очищающей способностью. Современный пакет присадок обеспечивает высокую степень сгорания и значительно снижает образование отложений в двигателе, даже при использовании низкокачественного бензина. Масло идеально подходит для использования в любых типах двухтактной техники: газонокосилки, триммеры, мотокультиваторы, цепные и дисковые бензопилы, специальная техника для лесного хозяйства и строительное оборудование.

Mannol Outboard Marine TD - высококачественное моторное масло для двухтактных двигателей с водяным охлаждением. Рекомендуется для использования в навесных лодочных двигателях, водных скутерах, гидроциклах. Также рекомендуется для всех двухтактных двигателей, требующих применения масел уровня API TD или NMMA TC-W3. Обеспечивает высокую противокоррозионную защиту. Для выбора правильной концентрации следуйте предписаниям производителей техники.

Mannol Outboard Universal - минеральное моторное масло высшего качества, изготовленное на основе высоко-очищенного базового масла и специального комплекса беззольных присадок. Предназначено для современных двухтактных бензиновых подвесных лодочных моторов, использующих в качестве топлива смесь бензин-масло. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение 1:50, однако для каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя.